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Ripmax Boomerang Torus

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€ 1.599,00 incl. BTW

Datasheet

Turbine stuwkracht 8 -12 Kg
Soort model Sport jet

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Ripmax Boomerang Torus

De Torus is de eerste van de Boomerang Jets die Ripmax in assortiment heeft opgenomen.
Volledig opgebouwd GFK/Epoxy en een versterkte spantenset zorgt ervoor dat de Torus geschikt is voor de grotere en zwaardere turbines.

Het toestel is verkrijgbaar in 3 kleurenschema's; Sport, Classic Sport en Navy.


Specificaties:

Spanwijdte: 2286mm
Lengte: 2210mm
Gewicht: 15 - 17 Kg
Turbine 13 tot 16 Kg thrust
Vlieg gewicht: 13,5 tot 15,5 Kg

Der RIPMAX BOOMERANG TORUS ist ein leistungsstarker Sport Jet für hohe Ansprüche an Leistung und Kunstflug-Performance. Das Modell geht perfekt durch alle Kunstflugfiguren und liegt in jeder Flugsituation sicher am Ruder. Die großen Ruderflächen verleihen dem TORUS ein perfektes Ansprechverhalten in einem breiten Geschwindigkeitsfenster. Die Landeklappen bremsen das Modell sehr wirksam ab und machen die Landung auch auf Rasenpisten sehr einfach.

Während der Rumpf aus leichtem GfK gefertigt ist, sind die Heckausleger, die Tragflächen und das Leitwerk in leichter Balsa-Sperrholzbauweise gefertigt. Der Rumpf ist fertig lackiert, die Holzteile sind mehrfarbig bespannt. Für den Antrieb können Turbinen von 110 bis 160 Newton Schub eingesetzt werden. So verfügt der Torus über ein anspruchsvolles Leistungspotential, das jedem Jet-Piloten das Herz höher schlagen lässt. Das optional erhältliche Einziehfahrwerk mit geschleppten Fahrwerksbeinen ist auch für den rauen Einsatz auf Rasen-Startbahnen ausgelegt.

Die Tragflächenhälften werden durch ein Kohlefaser-Steckungsrohr gehalten. Für den einfachen Transport, lassen sich die Heckausleger mit wenigen Handgriffen demontieren.

Der TORUS setzt Maßstäbe in puncto Leistung und Performance. Die attraktive Optik macht das Modell sowohl am Boden als auch in der luft zu einem absoluten Eyecatcher auf jedem Flugplatz.

FEATURES:

  • · Leistungsstarker Sport Jet für Turbinenantrieb
  • · Ausgelegt für Turbinen mit 110 bis 160N Schub
  • · Leichter und robuster GfK-Rumpf, mehrfarbig lackiert
  • · Alle Holzteile sind mehrfarbig bespannt
  • · Vorbereitet für den Einbau eines Einziehfahrwerks
  • · Perfekte Kunstflug-Performance für hohe Ansprüche
  • · Geeignet für Graspisten
  • · Ausgeformte Radkästen, dadurch kein Eindringen von Gras, Steinen oder Wasser
  • · Schnelle und einfache Montage auf dem Flugplatz
  • · Besonders wirksame Landeklappen
  • · Lieferbar in verschiedenen Farbversionen
  • · Kurze Bauzeit durch hohen Vorfertigungsgrad
  • · Ausführliche Bauanleitung


TECHNISCHE DATEN:

· Spannweite: 2.286 mm
· Lange: 2.210 mm
· Abfluggewicht: 13.600 ~ 15.500 g
· Turbine: 110 ~ 160 N Schub

LIEFERUMFANG:

  • · GfK-Rumpf, mehrfarbig lackiert
  • · Tragflächen in Balsa-Sperrholzbauweise, mehrfarbig bespannt
  • · Leitwerksteile in Balsa-Sperrholzbauweise, mehrfarbig bespannt
  • · Kabinenhaube
  • · Satz Kleinteile und Zubehör